Сега четете
456 загинали и над 8 000 ранени по пътищата през 2025 г. – защо „най-ниското ниво“ не е повод за успокоение

456 загинали и над 8 000 ранени по пътищата през 2025 г. – защо „най-ниското ниво“ не е повод за успокоение

През 2025 г. 456 души са загинали, а 8 281 са били ранени при пътнотранспортни произшествия в България. Данните, представени в рубриката Визия 0, показват най-ниския брой жертви от 1962 г. насам – исторически минимум на фона на над 3 милиона регистрирани моторни превозни средства в страната.

Сравнението във времето е показателно: през 1962 г. при едва 203 хил. автомобила жертвите са били 506, а най-тежката година остава 1990 г. с 1 527 загинали. От началото на 90-те години насам тенденцията е на постепенно намаляване, резултат от подобрена инфраструктура, по-високи стандарти за безопасност на автомобилите, по-широко използване на предпазни колани и засилен контрол върху скоростта, алкохола и наркотиците.

Експертният анализ обаче е категоричен: 456 загубени човешки живота не са успех. Това е равносилно на изчезването на няколко малки населени места, а над 8 000 ранени означават хиляди семейства, изправени пред дългосрочни здравни и социални последици.

По думите на специалистите, фаталните инциденти се повтарят по един и същ модел. Най-чести са самокатастрофите – загуба на контрол, напускане на пътя, удари в дървета и преобръщания. Следват произшествията с пешеходци и други уязвими участници, при които превишената или несъобразена скорост и лошата видимост са решаващи. Най-смъртоносни остават челните сблъсъци между автомобили, където шансът за оцеляване е минимален.

Вижте и

Основните причини остават непроменени: скоростта, която стои зад около 30% от жертвите и увеличава разрушителната кинетична енергия при удар; разсейването зад волана, определяно като „пиянството на XXI век“; неползването на обезопасителни средства; както и алкохолът, наркотиците и умората, които компрометират реакциите и преценката на водачите.

Заключението е еднозначно – безопасността на движението не е само въпрос на закони и контрол, а лична и семейна отговорност. Пожеланието за здраве, което си отправяме в началото на всяка година, трябва да важи и на пътя, защото за секунди една грешка може да превърне статистиката в лична трагедия.

Каква е вашата реакция?
Много ми хареса
0
Не ми хареса
0
Не съм сигурен
0
Развълнувах се
0
Вижте коментарите (0)

Напиши коментар

Вашият мейл адрес няма да бъде публикуван.

Нагоре