Първото българско списание, издадено от Константин Фотинов за пръв път…
България има нужда от дългосрочна и последователна визия за повишаване на пътната безопасност, която не може да бъде реализирана мигновено. Това подчерта експертът по пътна безопасност Алекси Кесяков в ефира на предаването „България, Европа и светът на фокус“ по Радио „Фокус“.
Повод за изказването му е приетата от Министерски съвет Национална програма за безопасност на движението, която включва 43 конкретни мерки с ясно разписани ангажименти и срокове за изпълнение. Според Кесяков, по-голямата част от мерките, свързани с контрола, са насочени към ключови институции като МВР, Министерството на транспорта и съобщенията и Агенция „Пътна инфраструктура“. Тези институции ще отговарят за надзора над шофьорите, товарния и автобусния превоз, както и за състоянието на пътищата.
Кесяков акцентира и върху важността на образованието по пътна безопасност, особено сред подрастващите. Част от мерките предвиждат подобряване на обучението на учители, създаване на дигитално хранилище с материали и добри практики, тематични дни по пътна безопасност в училищата, както и активното включване на ученическите съвети по темата.
„Надяваме се, че тези усилия ще доведат до реални резултати. Важно е не само да се санкционира, но и да се изгражда култура на безопасно поведение още от ранна възраст“, подчерта Кесяков.
Новата програма е част от по-широка национална стратегия за намаляване на пътните инциденти и повишаване на отговорността на всички участници в движението по пътищата.
Каква е вашата реакция?
Първото българско списание, издадено от Константин Фотинов за пръв път през 1844 г. в гр. Смирна (дн. Измир). С него е поставено началото на българския периодичен печат. На 1 април 2013-та година, 169 години след началото на първото издание на списание „Любословие”, поставяме началото на неговото онлайн издание





